什么是VVT正时轮

VVT正时轮（Variable Valve Timing）是一种发动机技术，它可以控制进气和排气阀门的开启和关闭时间，从而使发动机在不同转速和负载下达到更好的性能、经济性和环保性。VVT正时轮通常由一个调节器和一个相位偏移器组成，它们可以改变气门机构的几何形状和相位，从而实现调节气门开启和关闭时间的功能。VVT正时轮的优点包括：增加发动机扭矩和马力、降低排放和油耗、降低噪音和振动等。

VVT正时轮的自己做记号

为了更好地保养和维护VVT正时轮，我们需要知道如何在拆卸后正确地安装和调整它。这就需要在拆卸前，用永久标记笔在卡盘和转子上做好记号。这样可以使拆卸后重新装配时，不会出现相位错误，从而避免发生严重的机械故障。

具体的做法如下：

第一步，确定进气凸轮轴和排气凸轮轴的位置。对于4缸发动机，它们的相位锁定点通常位于左侧或右侧的凸轮轴盖上，可以用一个小修正螺钉或挡圈将它们固定在正确的位置。

第二步，用永久标记笔在卡盘上做一个圆形的记号，再在转子上做一个相应的记号。这两个记号应该恰好对齐，这样可以确保卡盘和转子在重新组装时恢复到原来的位置。

第三步，用一个尖嘴钳或扁嘴钳在卡盘上夹紧一个凸起的位置，这个凸起通常是由压缩弹簧和滚珠组成的。然后，用一把扳手或拆卸工具，轻松地拆下转子。

第四步，用永久标记笔在转子和凸轮轴上做一个圆形的记号。这个记号应该与之前的记号相对应，这样可以确保转子恢复到原来的位置。

第五步，安装VVT正时轮时，先将卡盘插入凸轮轴，直到凸起位置。然后，将转子插入卡盘中，使之恰好与之前的记号对齐。最后，轻轻按下转子，使凸起位置锁定。

如何检查VVT正时轮是否正确调整

安装VVT正时轮后，需要检查它是否正确调整。这可以通过以下步骤实现：

第一步，将VVT正时轮卡盘和凸轮轴固定在正确的位置。这可以通过参考车辆制造商的技术手册或服务手册来实现。

第二步，逐一检查每个气门的开启和关闭时间。这可以通过刻度盘和指针来实现。如果某个气门的开启和关闭时间与技术手册上的要求不符，那么就必须重新调整VVT正时轮。

第三步，检查转子和卡盘的位置是否正确。这可以通过比较记号的位置来实现。如果它们的位置偏差过大，那么就需要重新拆卸和安装VVT正时轮。

维护和保养VVT正时轮是一项非常重要的任务，它可以确保发动机的最佳性能和寿命。通过学习如何正确地做记号，安装和调整VVT正时轮，以及如何检查是否正确调整，我们可以在自己的车库里完成这个任务，并且节省很多维修费用。